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小型中型DMEトラックの開発

机译：中小型二甲醚卡车的开发

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The injection system suitable for DME has been developed, and the 4.8 L naturally aspirated engine has been developed. The output performance approximately equal to the base engine fueled with diesel fuel and the exhaust gas performance at the level that was easily suitable for post new long-term exhaust emission regulations of Japan were obtained by the bench test. The Light-duty and Medium-duty trucks equipped with the engines have been developed. The test runs were conducted for two and a half year or 26 000 km, and good result was obtained.%1. DMEの特性に適した噴射系を開発し，DMEエンジン開発を行い，軽油並みの出力が得られた。 2. DMEにて自然吸気エンジンでポスト新長期規制の NO_x1/2，PM1/5の排出ガス試験結果を得られた。 3. 小型2トンDMEトラック及び中型3.5トンDMEクレーン車の開発を行った。
机译：开发了适用于DME的喷射系统，并开发了4.8 L自然吸气发动机，其输出性能近似等于以柴油为燃料的基本发动机，并且排气性能处于很容易适应新的长期使用的水平。通过台架试验获得了日本的长期废气排放法规，研发了装有发动机的轻型和中型卡车，试验运行了两年半或26000 km，效果良好。 ％1.我们开发了一种适合DME特性的喷射系统，并开发了DME发动机，并获得了与柴油相当的输出。 2. DME获得了自然吸气发动机新的长期调节后NO_x1 / 2和PM1 / 5的排放测试结果。 3.我们开发了2吨小型DME卡车和3.5吨中型DME起重机车。

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