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【24h】

Voitures à bas co?t : une déferlante à haut risque

机译：低成本汽车：高风险激增

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Ce marché devrait cro?tre de 24 % par an cette prochaine décennie. Pour l'instant, m le tandem Renault/Dacia, l'Indien Tata Motors, Hyundai et Suzuki-Maruti sont pratiquement seuls en lice. Plus pour longtemps. Tous les constructeurs ont promis de répliquer avec des voitures qui s'échangeront dans des fourchettes allant de 2000 à 10 000 dollars, selon les modèles et les marchés. L'épicentre de cette offensive est en Inde. Mais cette course à la réduction du prix de revient ne sera pas sans conséquence sur les activités des constructeurs et de leurs équipementiers.
机译：未来十年，这个市场预计将以每年24％的速度增长。目前，雷诺/达契亚二人组，印度塔塔汽车公司，现代汽车和铃木-马鲁蒂汽车几乎都独自奔跑。不是很长。所有制造商都承诺将对汽车做出回应，根据型号和市场的不同，其交易价格在2,000美元至10,000美元之间。这项攻势的中心在印度。但是这场降低成本价格的竞赛不会对制造商及其设备制造商的活动造成影响。

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    《Automotive supply》 |2010年第44期|p.20-23|共4页
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