• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>Aviation Week & Space Technology >Feedback
【24h】

Feedback

机译：反馈

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

After reading your editorial "Act Now to Avert a Pilot Shortage" (AW&ST Feb. 16-March 1, p. 74) and the Viewpoint by William Swelbar (AW&ST Oct. 6, 2014, p. 58), I'm reminded of candiate Ronald Reagan's iconic reply in a debate with then-President Jimmy Carter: "There you go again." In both cases it is suggested that the answer to the absurdly low starting wages at regional carriers is to cut the wages of mainline pilots. While Swelbar suggested pilots at the larger legacy carriers directly subsidize the salaries of regional pilots employed by completely separate companies, Aviation Week comes along with a plan to lower the top wages at legacy carriers in order to increase entry level wages at regional airlines.
机译：阅读了您的社论“立即采取行动避免飞行员短缺”（AW＆ST 2月16日至3月1日，第74页）和William Swelbar的观点（AW＆ST 2014年10月6日，第58页）后，我想起了在与时任总统吉米·卡特（Jimmy Carter）的辩论中，候选人罗纳德·里根（Ronald Reagan）的标志性回答：“再来一次。”在这两种情况下，都建议对地区航空公司的起薪极低的答案是降低干线飞行员的工资。虽然Swelbar建议较大型传统航空公司的飞行员直接补贴完全独立的公司雇用的地区飞行员的薪水，但《航空周刊》还提出了一项降低传统航空公司最高工资的计划，以提高地区航空公司的入门级工资。

著录项

  • 来源
    《Aviation Week & Space Technology》 |2015年第4期|6-6|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号