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Euro Eagle Eye

机译：欧洲鹰眼

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Sagem, Bell Helicopter and Rheinmetall Defense Electronics will jointly offer a European version of Bell's Eagle Eye tiltrotor unmanned aerial vehicle, as Europe rethinks its tactical UAV strategy. The three companies plan to adapt the V-22 tiltrotor derivative for sea- and land-based European tactical UAV requirements. Eagle Eye can carry a payload weighing more than 90 kg. (200 lb.) at 20,000 ft., and can stay aloft for 5 hr. Their agreement, concluded here last week, is similar to the one between EADS and Northrop Grumman to market the Global Hawk high-altitude, long-endurance UAV in Europe. Bell will be responsible for supplying "green" air vehicles for the European version—as yet unnamed—and integrating payloads, probably in its U.S. facilities, said Jeff Cromar, manager for international military business development. Sagem and Rheinmetall will supply the payloads, depending on customer requirements.
机译：随着欧洲重新考虑其战术无人机战略，萨基姆，贝尔直升机和莱茵金属国防电子将联合提供欧洲版的贝尔鹰眼倾斜旋翼无人机。这三家公司计划将V-22倾转旋翼衍生工具改编为适用于欧洲和陆地的战术UAV需求。鹰眼可以携带超过90公斤的有效载荷。 （200磅）在20,000英尺处，可以在高空停留5个小时。他们的协议是上周在这里达成的，类似于EADS和诺斯罗普·格鲁曼公司之间的协议，该协议在欧洲推销Global Hawk高空，长寿命无人机。贝尔将负责为尚未命名的欧洲版本提供“绿色”飞机，并在其美国设施中整合有效载荷，国际军事业务发展经理杰夫·克罗玛说。萨基姆和莱茵金属将根据客户要求提供有效载荷。

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