...
【24h】

Veteran Validator

机译:退伍军人验证器

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Late August saw the final departure of Honeywell's storied Convair (CV) 580 flying testbed from the company's Sky Harbor airport facility in Phoenix, marking the end of a 27-year association with the aerospace company and a career that included a key role in the evolution of some of the industry's most important safety avionics developments.Acquired in 1992 by Honeywell heritage company Allied-Signal, the aircraft was used to develop, test and certify wind shear warning systems, the enhanced ground proximity warning system (EGPWS), the traffic a!ert and collision avoidance system and various weather radars. It also played a part in testing data links, receivers, radar altimeters and the company's Runway Awareness and Advisory System-the forerunner of Honeywell's SmartRunway/SmartLanding system.
机译:8月下旬,霍尼韦尔(CV)最后出发的霍尼克斯的天空港机场设施580飞行试验楼,标志着一个27年与航空航天公司协会的结束,以及在进化中存在关键作用的职业生涯其中一些行业最重要的安全航空电子版发展。1992年由霍尼韦尔遗产公司盟友信号,该飞机用于开发,测试和认证风剪警告系统,增强地面接近警告系统(EGPWS),交通!ERT和碰撞避免系统和各种天气雷达。它还在测试数据链路,接收器,雷达高度计和公司的跑道意识和咨询系统中发挥了一部分 - 霍尼韦尔的Smartrunway /智能系统的先行者。

著录项

  • 来源
    《Aviation Week & Space Technology》 |2019年第19期|47-47|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号