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東北縦貫線「上野東京ライン」レール締結式が挙行される

机译:东北地下铁“上野东京线”的铁路固定仪式

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摘要

6月4日(水)に東北縦貫線「上野東京ライン」レール締結式が新設桁上の特設会場にて挙行されました.東北縦貫線の整備は混雑緩和等を目的に,東京駅~上野駅間に新たに線路を敷設し,上野止まりの東北•高崎•常磐線を東京駅まで乗り入れ,東海道線との直通運転を可能にするものです.東北縦貫線工事のうち,東京駅方については,東海道線の引上線を本線化し,その先の神田駅付近については,高架橋を新設また既設高架橋を改良して構造物を構築しました.秋葉原駅付近から上野駅までについては,既設電留線の本線化を行っています.
机译:6月4日(星期三),东北交通运输线“上野东京线”的铁路紧固仪式在新梁的特殊场地举行。车站之间将铺设一条新的铁路线,上野末尾的东北/高崎/常磐线将被带到东京站,以实现与东海道线的直接运营。将东海道线的干线延伸至干线,在神田站附近新建高架桥,并对现有的高架桥进行改良,从而构筑了结构,从秋叶原站至上野站均使用了现有的电气铁路线。我们正在做主线。

著录项

  • 来源
    《橋梁と基礎》 |2014年第7期|56-56|共1页
  • 作者

    木澤 友輔;

  • 作者单位

    東日本旅客鉄道(株);

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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