最近の鉄道の海外技術協力と橋梁建設

菅原　操

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最近の鉄道の海外技術協力と橋梁建設

机译：近期海外铁路技术合作与桥梁建设

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日本の鉄道は高密度連行，安全・正確性など世界的に優rnれていることから，早くから信号，車両，貨車ヤードなどrn各分野において，後進諸国から技術指導の依頼が多くありrn1964年に東海道新幹線が完成するころになると，海外諸国rnからの技術協力の依頼が急増し，海外鉄道技術協力協会rn（JARTS）が設立され，多くの海外協力の要請に対応してrnきた．

机译：由于日本铁路在高密度运输，安全性和准确性方面在全球范围内均处于领先地位，因此，不发达国家在信号，机车车辆和货运场等各个领域提出了许多技术指导的要求。东海道新干线竣工后，来自海外国家的技术合作请求迅速增加，并成立了海外铁路技术合作协会（JARTS）以响应许多海外合作请求。

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来源
《橋梁と基礎》 |2009年第8期|93-96|共4页
作者
菅原　操;
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作者单位

（社）海外鉄道技術協力協会;

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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 jpn
中图分类
关键词
経済・技術協力; ザイール国; 鉄道道路併用橋; ドバイ首長国; 5圣間達続軌道桁;

机译：经济技术合作;扎伊尔;铁路桥;迪拜酋长国;

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