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Bridging the Gap?

机译：缩小差距？

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The political context of the conversion of the Historic Tramway Bridge, adjacent to Sandon Point in Bulli (NSW, Australia), and how this was exploited to serve predetermined ends, illustrates that technologies can be designed to have particular social (and political) effects. Through reflection on this relatively small engineering project, this paper provides a concrete example of what Langdon Winner (1986) attempted to expose in his (in)famous and contested analysis of "the low bridges of Robert Moses". The means through which this project reflected specific political and economic interests, and how such interests were largely unmarked and unquestioned, locate issues of concerns for the broader public and the engineering profession as a whole. In reflecting on the Tramway Bridge conversion, consideration is given to how far the project of creating the new engineer has progressed in seeking to address the great social, economic, environmental and cultural challenges of our time (Johnson, 1996).
机译：与位于布利的桑顿角（澳大利亚新南威尔士州）相邻的历史性电车桥转换的政治背景，以及如何利用它来达到预定的目的，说明了可以设计技术来产生特定的社会（和政治）影响。通过对这个相对较小的工程项目的反思，本文提供了兰登·温纳（Langdon Winner，1986）试图在他对“罗伯特·摩西的低矮桥梁”的著名和有争议的分析中所揭示的具体例子。该项目反映特定政治和经济利益的方式，以及这些利益在很大程度上没有受到关注和质疑的方式，为广大公众和整个工程界确定了关注的问题。在反思电车桥转换时，考虑了创建新工程师的项目在寻求解决当今时代巨大的社会，经济，环境和文化挑战方面取得的进展（Johnson，1996）。

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