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【24h】

CHRYSLER YPSILON

机译:克莱斯勒高

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摘要

1984年に初代がデビューして以来、日本での正規導入が切望されてレゾこイプシロンの販売が開始された。ただし、ひとつだけ残念な点がある。それはブランド。開発•製造を行うランチア本家ではなく同じグループのクライスラーのバッジを付けて販売されるのだ。フィアットは現在、ランチアとクライスラーの統合を進めており、クライスラー•イプシロンもその戦略の一環によって生まれたクルマである。
机译:自1984年第一代产品问世以来,Resoko Epsilon的销售已开始,并期待已久的在日本定期推出。但是,有一点令人遗憾。这是一个品牌。它将与克莱斯勒徽章一起出售,该徽章与开发商和制造商蓝旗亚属于同一团体。菲亚特目前正在整合蓝旗亚和克莱斯勒,克莱斯勒Epsilon是其战略的一部分。

著录项

  • 来源
    《Car magazine》 |2013年第416期|81-81|共1页
  • 作者

    新井一樹;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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