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Es braucht nicht nur E-Autos

机译:它不仅需要电子汽车

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摘要

Im vergangenen Jahr wurden in der Schweiz 311466 Personenwagen neu zugelassen. Davon waren 4632 Plug-in-Hybrid- und 13251 Batterie-Elektrofahrzeuge. Das entspricht einem Marktanteil von 5,7%, bedeutet aber eine markante Steigerung von 84% gegenüber 2018. Und die Aussichten für einen deutlichen Zuwachs 2020 sehen sehr gut aus. Doch damit ist die neue heile Welt der Automobilität noch nicht in Ordnung. Obwohl die Stückzahlen im Verhältnis zum Gesamtmarkt relativ tief sind, zeigen sich bereits heute mit den aktuellen Zuwachsraten gewisse neue Probleme: Die Ladeinfrastruktur hinkt den Bedürfnissen nach. Reichte bisher eine einzelne Ladestation an einem Standort als «Zeichen des guten Willens», so findet heute nun der Realitätscheck statt: Können die verfügbaren Ladestationen den Ladebedarf erfüllen? Sind sie am richtigen Ort, sind die einfach zu finden? Sind die Installationen skalierbar? Reichen die Kapazitäten der Zuleitungen? Funktioniert das Bezahlsystem? Und warum stehen sie ungeschützt im Regen?
机译:去年,311466辆乘用车在瑞士发布。其中,4632个插入式混合动力车和13251个电池电动车辆。这对应于5.7%的市场份额,但与2018年相比,引人注目的增加84%。和2020年的大幅增加前景看起来非常好。但是,新的愈合世界的汽车世界不行。虽然数量与整体市场相对较低,但今天的最新增长率已经存在一些新的问题:充电基础设施表示需求。到目前为止,一个位置的一个充电站都是作为“善意的标志”,今天发生了现实检查:可用的充电站可以满足装载要求吗?你在正确的地方,他们很容易找到吗?安装是否可扩展?养老金的能力是什么?付款系统是否有效?为什么他们在雨中没有保护?

著录项

  • 来源
    《Bulletin SEV/VSE》 |2020年第3期|68-68|共1页
  • 作者

    Dino Graf;

  • 作者单位

    Communication von Amag;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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