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Validation of Flight Control Law Based on LFT and Structured Singular Value

机译：基于LFT和结构奇异值的飞控律验证

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The main goal of flight clearance is to use the structured singular value (μ) analysis of the flight control system when some parameters in the system vary in a certain range. As the μ-analysis can only be done on a linear fractional transformation (LFT) model, the first step of flight clearance is to generate the LFT model of the flight control system. In this paper, based on the introduction of basic theory of LFT and μ-analysis, an X-fighter is chosen as an example to utilize the proposed methods. In order to realize the flight clearance process automatically, a novel software package based on MATLAB programming language is developed. The results of simulation experiments validate the feasibility and effectiveness of the novel methods proposed in this paper.
机译：飞行许可的主要目标是当系统中的某些参数在一定范围内变化时，使用飞行控制系统的结构化奇异值（μ）分析。由于μ分析只能在线性分数变换（LFT）模型上完成，因此飞行许可的第一步是生成飞行控制系统的LFT模型。本文在介绍LFT和μ分析的基础理论的基础上，以X战斗机为例来利用所提出的方法。为了自动实现通关过程，开发了一种基于MATLAB编程语言的新型软件包。仿真实验结果验证了本文提出的新方法的可行性和有效性。

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