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Einige Betrachtungen zu Trams und SPNV in der Peripherie von Paris

机译:对巴黎外围电车和当地铁路运输的一些思考

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摘要

Die Region fle-de-France umfasst den Ballungsraum Paris mit 12.000 km2 Fläche und 12 Mio. Einwohnern. Es ist wohl, mit London, die größte Agglomeration Westeuropas. Paris ist die Hauptstadt von Frankreich, ein Land mit einer Fläche von 643.800 km2 mit 66,9 Mio. Einwohnern. Es ist ein traditionell zentralistisch regiertes Land (mit jüngeren Dezentralisierungstendenzen), das während es ein Königreich war, bis 1848, während der Zweiten Republik 1848-1852, dem zweiten Kaiserreich bis 1871 und dann während der III. Republik ein sehr großes Eisenbahnsystem erhielt, radial von Kopfbahnhöfen in Paris in alle Ladesteile ausstrahlend. Seit dem 1. Januar 1938 wird das Netz von der staatlichen SNCF betrieben. Das Schienennetz innerhalb von Paris wird seit dem 1. Januar 1949 von der RATP bewirtschaftet. Bestimmte durchgehende innerstädtische RER-Linien werden von beiden Gesellschaften gemeinsam betrieben.
机译:法兰西岛大区由巴黎市区组成,面积为12,000平方公里,人口为1200万。对于伦敦来说,这可能是西欧最大的城市群。巴黎是法国的首都,该国面积为643,800平方公里,有6690万居民。这是一个传统的中央集权制国家(最近有权力下放的趋势),虽然它是一个王国,直到1848年,在1848-1852年的第二共和国期间,第二帝国直到1871年,然后是第三帝国。共和国拥有非常庞大的铁路系统,从巴黎的总站放射状地辐射到所有装载部位。自1938年1月1日起,该网络就由国家SNCF运营。自1949年1月1日起,巴黎范围内的铁路网络一直由RATP管理。某些连续的市区RER生产线由两家公司共同运营。

著录项

  • 来源
    《Stadtverkehr》 |2018年第10期|20-27|共8页
  • 作者

    Harry Hondius;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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