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摘要

A survey of the Firth of Forth Rail Bridge and the Forth Road Bridge has been carried out using a laser scanner attached to a coastguard rescue boat. The survey, covering a portion of the bridges, was part of a trial to test the suitability of laser scanning for Historic Scotland. Renishaw carried out the survey for the Centre for Digital Documentation and Visualisation; a collaboration between Historic Scotland and Glasgow School of Art. A Trimble MX2 single-head laser scanner was installed on the front of the rescue boat and taken underneath both the road and rail bridges. Further scanning was done by sailing alongside the bridges. Photographic imagery was also collected to aid with digital modelling and colourisation. The scan took one day, with a further three hours to process the data.
机译:使用安装在海岸警卫队救援船上的激光扫描仪对福斯铁路桥和福斯公路桥的形成进行了调查。这项调查涵盖了桥梁的一部分,是一项试验的一部分,目的是测试激光扫描是否适用于历史悠久的苏格兰。雷尼绍对数字文档和可视化中心进行了调查;苏格兰历史博物馆和格拉斯哥艺术学院之间的合作。 Trimble MX2单头激光扫描仪安装在救援船的前部,并被安装在公路和铁路桥梁的下方。通过沿着桥梁航行进行进一步的扫描。还收集了摄影图像,以帮助进行数字建模和着色。扫描花费了一天的时间,还需要三个小时来处理数据。

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    《Civil Engineering Surveyor》 |2015年第3期|10-11|共2页
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