Der Veröffentlichung dieses englischsprachigen Lehrbuchs zur „ÖV-Modellierung in Zeiten intelligenter Verkehrssysteme" waren vier Jahre intensiven Austauschs und Forschung im Rahmen der TransITS COST Action, einem von der Europäischen Union geförderten Programm, vorausgegangen. Hier untersuchten Forscher aus 21 europäischen Ländern, von welchen auf dem Markt befindlichen ITS-Entwicklungen zur Echtzeit-Betriebssteuerung von ÖV-Fahrzeu-gen, ÖV-Priorisierung und dynamische Fahrgastinformation der öffentliche Verkehr wie profitieren könnte. Die Herausgeber, Prof. Guido Gentile von der Universität La Sapienza in Rom und Dr. Klaus Nökel, Vice President Product Management & Software Development bei der PTV Group, haben die Ergebnisse nun in diesem Lehrbuch, das sich an Praktiker und Entscheider wie an Forscher und Studierende wendet, aufgearbeitet. Sie geben Praktikern und Planern ein Formelwerk an die Hand, das detailliert auf unterschiedliche Umlegungs-verfahren im Modell eingeht und die Wirkung verschiedener ITS-Technologien erläutert.
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机译：本发明涉及以对用户透明的方式在乘客的公共交通工具中的车辆上的优化访问控制。安装在乘客公共交通工具上的bilh u00c9tica系统的主要目标之一是提供访问控制以帮助防止欺诈。因此，在验证个性化交通工具标题以支持电子设备的过程中卡接近度或其他因素，即驾驶员对这些游戏的看法。在照片上和经过验证的卡所对应的用户名，从而确认C Art u00c3o是否属于已验证此标题的用户，从而减少了用户方面的欺诈可能性。
