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A road less travelled

机译:少有人走的路

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摘要

Mexico's economy shrank by more than 10% in the first half of 2009 as a mix of slowing demand in the US, the effects of the H1N1 virus (swine flu) and lower oil price impacted industrial output, tax revenues and international trade.rnIn particular, cross-border traffic with the US - very little moves by ship -collapsed, falling by more than a third in the first seven months of the year (see 'Mexico meltdown', p3).rnElsewhere, cargo volumes in several of the country's main liner trades, including to/from the Far East and Europe, also eased (see table 1).rnMoreover, the figures, which are sourced from Chester (UK)-based MDS Transmodal, suggest that 2010 will be challenging too.rn'The global recession and associated drop in containerised seaborne import and export trade hit Mexico hard in the beginning, ' said Poul Hestbaek, regional director of trade management, commercial, for Hamburg Sud's Central America and Caribbean region.
机译:由于美国需求放缓,H1N1病毒(猪流感)和较低的油价影响了工业产值,税收和国际贸易,墨西哥的经济在2009年上半年萎缩了10%以上。 ,与美国之间的跨境运输-几乎没有船运-崩溃了,在今年的前七个月下降了三分之一以上(请参阅“墨西哥熔毁”,第3页)。主要的班轮贸易,包括往返远东和欧洲的贸易也有所缓解(见表1)。此外,这些数据来自英国切斯特的MDS Transmodal,表明2010年也将充满挑战。汉堡南美洲中美洲和加勒比海地区商业贸易管理区域总监Poul Hestbaek表示,全球经济衰退以及随之而来的集装箱海运进出口贸易的下降严重打击了墨西哥。

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    《Containerisation international》 |2009年第11suppla期|4-8|共5页
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