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往航は7年ぶりに過去最高を更新

机译：七年来首次创出新高

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公益財団法人日本海事センター企画研究部がPIERS(Port of Import/Export Reporting Service)の統計データを基に、毎月とりまとめている「日本•アジア/米国間のコンテナ貨物の荷動き動向」によると、2014年(1～12月)の北米往航(アジア18ヵ国発•米国向け)の荷動き量は、前年比5.9%増の1，456.2万TEUとなり、2007年以来、7年ぶりに過去最高を更新した。国•地域別では中国、韓国、アセアン、南アジァが過去最高を更新した。同じく復航の通年実績は5年ぶりの減少となる前年比▲3.1%の665.9万TEU。アセアン揚げ、南アジア揚げが好調を維持したものの、中国揚げが月別集計を開始して以来はじめての前年比減少となった。今後も減少基調が続く可能性が高く、その要因としては、以下の点が考えられる。
机译：根据日本海事中心企划研究部根据PIERS（进出口报告服务港）统计数据每月编制的“日亚/美日间集装箱货物趋势”。北美（从亚洲18个国家到美国）的出境旅行（1月至12月）货物运输量同比增长5.9％，达到1.452亿标准箱，这是自2007年以来七年来的最高水平。按国家和地区划分，中国，韩国，东盟和南亚均创历史新高。同样，同比回程是五年来的第一次，比上年减少3.1％，至665万标准箱。东盟油炸食品和南亚油炸食品保持强劲，但中国油炸食品自月度汇总开始以来首次下降。下降趋势将来可能会继续，并且以下几点可以认为是原因。

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    《Container age》 |2015年第572期|22-25|共4页
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