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首页> 外文期刊>Revista Ingenierías Universidad de Medellín >Inversión en infraestructura vial y su impacto en el crecimiento económico: Aproximación de análisis al caso infraestructura en Colombia (1993-2014)
【24h】

Inversión en infraestructura vial y su impacto en el crecimiento económico: Aproximación de análisis al caso infraestructura en Colombia (1993-2014)

机译：道路基础设施投资及其对经济增长的影响：哥伦比亚基础设施案例的分析方法（1993-2014年）

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Resumen El objetivo es analizar la evolución y la relación entre inversión e infraestructura vial y el crecimiento económico de Colombia, comparando con algunos países de Latinoamérica. Adicionalmente, se establece la relación por medio de indicadores macroeconómicos e infraestructura vial, de competitividad de Colombia frente a países vecinos. Para lograrlo se analiza el histórico por medio de las distintas generaciones de concesiones que se han gestado en el período 1993-2014; se busca revisar la bibliografía asociada a la tendencia internacional de vincular mayor participación del sector privado de la economía en el desarrollo de proyectos de infraestructura vial, por medio de asociaciones público-privadas (APP) como mecanismo de vinculación.↓Resumo O objetivo é analisar a evolu??o e a rela??o entre investimento e infraestrutura viária e o crescimento econ?mico da Col?mbia, comparando alguns países da América Latina. Adicionalmente, estabelece-se a rela??o a partir de indicadores macroecon?micos e infraestrutura viária, de competitividade da Col?mbia frente aos países vizinhos. Para tanto, analisa-se o histórico por meio das diferentes gera??es de concess?es que foram geridas no período de 1993 a 2014 e busca-se revisar a bibliografía associada à tendência internacional de vincular uma maior participa??o do setor privado da economia no desenvolvimento de projetos de infraestrutura viária por meio de parcerias público-privadas (PPP) como mecanismos de vincula??o.
机译：总结目的是分析投资和道路基础设施与哥伦比亚经济增长之间的演变及其关系，并将其与一些拉丁美洲国家进行比较。此外，通过宏观经济指标和道路基础设施，建立了哥伦比亚与邻国的竞争力关系。为了实现这一目标，通过对1993-2014年间开发的不同代代的特许权进行了分析;旨在总结与国际趋势相关的参考书目，通过公私伙伴关系（PPP）作为一种联系机制，将私营经济的更多参与纳入道路基础设施项目的开发中。比较拉丁美洲的一些国家，哥伦比亚的投资，道路基础设施与经济增长之间的关系已经发展。此外，它是根据宏观经济指标和道路基础设施建立的，具有哥伦比亚对邻国的竞争力。因此，对历史的分析采用了不同的方法，即从1993年至2014年没有论坛，并试图回顾与国际趋势相关的参考书目，以将主要参与者联系起来？私营经济没有通过公私伙伴关系（PPP）作为链接机制来开发道路基础设施项目。

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