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【24h】

China Ports Bounce Back

机译:中国港口反弹

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摘要

Volume throughput at China's largest container ports has risen by more than 26% to 26M teu since the 5% slump experienced during the 2009 economic crisisrnThe strongest players proved to be the ports situated on the Bohai Rim - for example, Lianyungang was up 60.8%, while Yingkou posted a 61% gain. Lianyungang's first-quarter 910,880teu and Yingkou's 820,540teu were also attributed to fresh investment in Cosco Pacific terminals and trade generated by China Shipping Container Lines, as well as further development of the 'New Silk Road' rail-land bridge.
机译:自2009年经济危机以来经历了5%的下滑以来,中国最大的集装箱港口的吞吐量增长了26%以上,达到2600万标准箱。最强劲的参与者是位于环渤海地区的港口-例如,连云港增长了60.8%,而营口市增长61%。连云港第一季度的910,880teu和营口的820,540teu也归功于对中远太平洋码头的新投资以及中海集装箱运输公司产生的贸易,以及“新丝绸之路”铁路陆桥的进一步发展。

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    《Dredging & port construction》 |2010年第7期|P.7|共1页
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