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Schumpeter: The end of the affair

机译：熊彼特：婚外情的终结

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IT HAS BEEN a week of romantic second-chances in the business world. On March 11th Barrick Gold, the world's most valuable gold producer, said it would no longer pursue its $17.8bn hostile quest for Newmont Mining, its nearest rival. Instead both parties agreed to form a joint venture (JV) to create the world's largest gold-mining site, in north-eastern Nevada. The tie-up cemented the view that the state is the easiest place to get hitched in America. A day later in Japan, the partners in what had become the business world's most spectacular falling-out announced a "new start" to their menage-a-trois. Renault, Nissan and Mitsubishi launched a "consensus-based" board to replace the command-and-control structure imposed by Carlos Ghosn, who chaired all three companies until his arrest in Japan on charges of financial misconduct (which he denies). The aim is to rekindle the romance that began when Renault first rescued Nissan from near-bankruptcy in 1999.
机译：在商业世界已经经历了浪漫的第二次机会。 3月11日，全球市值最高的黄金生产商巴里克黄金公司（Barrick Gold）表示，将不再对其最近的竞争对手纽蒙特矿业（Newmont Mining）进行178亿美元的敌意收购。相反，双方都同意组建合资企业，在内华达州东北部建立世界上最大的金矿开采场。这次合作巩固了一种观点，即国家是美国最容易搭便车的地方。一天后，在日本，曾经是商业界最引人注目的事件的合作伙伴宣布了他们的“三位一体”管理者的“新起点”。雷诺，日产和三菱成立了一个“基于共识”的董事会，以取代卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）施加的指挥和控制结构。卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）担任这三家公司的主席，直到他因涉嫌财务不当行为而在日本被捕（他否认）。目的是重燃从雷诺于1999年首次将日产从濒临破产中拯救出来时开始的浪漫。

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  • 来源
    《The economist》 |2019年第9134期|60-60|共1页
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