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Altes Eisen

机译:老铁

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摘要

Was für die Autoindustrie in Österreich seit 1. April gilt, fordert BSH-Chef Franz Schlechta auch für die Weißware: eine Verschrottungsprämie für den Umstieg auf effizientere Geräte. Aber in diesem Zusammenhang lässt der Staat die Branche noch alt aussehen.rnAn sich kann sich die BSH nicht beklagen. „Wir liegen knappe fünf Prozent über dem Vorjahr. Aber nicht dank der Stückzahlen, die maximal ein Prozent Steigerung bewirkt haben, sondern weil die Kunden verstärkt unsere Spitzengeräte kaufen," freucht sich BSH-Chef Franz Schlechta. Auch wenn die Branche ein schwaches zweites Halbjahr 2009 befürchtet, allein die Luxus-Marke Gaggenau konnte 2008 "eine zweistellige Zuwachsrate mit einer 2 davor und im Jänner/Februar eine mit einer 3 davor verbuchen", verriet Wilhelm Rieder im Gespräch. "Die Leute kaufen in dieser Zeit verstärkt Spitzengeräte, da haben sie länger was davon", ist der Gaggenau-Chef überzeugt.
机译:自4月1日以来,BSH老板Franz Schlechta对奥地利的汽车业一直有效,他还要求白色家电:转向更高效设备的报废溢价。但是在这种情况下,国家使这个行业显得陈旧,BSH不能抱怨。 “我们比上一年增加了近5%。但这并不是由于数量的增加(最多增加了百分之一),而是因为客户越来越多地购买我们的顶级设备,“ BSH的老板Franz Schlechta感到很高兴。即使业界担心2009年下半年的疲软,仅奢侈品牌Gaggenau就能威廉·里德(Wilhelm Rieder)在接受采访时透露,2008年“两位数增长率前2位,而在一月​​/二月则是3位。”老板说服了。

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    《Elektro und Wirtschaft》 |2009年第4期|75-75|共1页
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