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SOUTHERN VALVE GEAR

机译：南方阀门齿轮

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About three years ago I acquired a partly-built freelance locomotive from Bob Smith of the Comrie Railway, where it had lain at the back of the workshop for about twenty years, overtaken by other and more ambitious projects. The locomotive had started from a loco-type boiler originally intended for a steamboat, a pair of Lucky Seven cylinders, and some large tender or wagon wheels. The absence of any crankpin bosses on the wheels, and the width of the grate, determined that the engine should have an outside-frame, and the large dome over the firebox pointed in the direction of the nineteenth century and American style.
机译：大约三年前，我从Comrie铁路的鲍勃·史密斯（Bob Smith）那里购买了部分建造的自由机车，该机车在车间的后面闲置了约二十年，被其他更雄心勃勃的项目所取代。机车从最初用于汽船的机车型锅炉，一对幸运七缸和一些大型招标或货车车轮开始。车轮上没有曲柄销凸起，炉rate的宽度也决定了发动机应该有一个外部框架，而火箱上方的大圆顶则指向19世纪和美国风格的方向。

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