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机译:地面和巡航时来自替代燃料和常规燃料的航空黑碳质量排放的预测模型开发
John and Willie Leone Family Department of Energy and Mineral Engineering, Penn State University, University Park, Pennsylvania 16802, United States;
General Electric Aviation, Cincinnati, Ohio 45215, United States;
General Electric Aviation, Cincinnati, Ohio 45215, United States;
John and Willie Leone Family Department of Energy and Mineral Engineering, Penn State University, University Park, Pennsylvania 16802, United States;
机译:不同航空代用燃料的超细和黑碳排放物的表征
机译:替代碳材料作为实用和更耐用的燃料电池电催化剂支持,而不是常规炭黑
机译:使国际航空的碳排放“有问题”以及代用喷气燃料在实现国际民航组织本世纪中期的理想目标中的作用
机译:不同航空替代燃料的超细和黑碳排放的特征
机译:通用航空活塞发动机飞机的燃油效率巡航性能模型。
机译:使国际航空的碳排放有问题以及代用喷气燃料在实现国际民航组织本世纪中期的理想目标中的作用
机译:国际航空“问题”碳排放和替代喷射燃料在国际民航组织中世纪中世纪志向目标中的作用
机译:基于替代燃料的飞机发动机排放的显着预测模型的开发。