机译:将风能集成到未来的ERCOT系统中的成本,以及用于节省CO_2排放量的相关成本
School of Engineering and Applied Sciences, Harvard University, Cruft Lab 211, 19 Oxford Street, Massachusetts 02138, United States;
School of Engineering and Applied Sciences and Department of Earth and Planetary Sciences, Harvard University, 100G Pierce Hall,29 Oxford Street, Massachusetts 02138, United States;
School of Engineering and Applied Sciences, Harvard University, Cruft Lab 211,19 Oxford Street, Massachusetts 02138, United States;
机译:通过将电动汽车和风能系统与火力发电厂整合,减少CO_2排放并降低成本
机译:将外部成本与三级市政废水排放的生命周期成本相结合,以在冷却系统中重复使用
机译:一种灵活的模型集成方法,用于评估基于固体氧化物燃料电池的建筑能源系统中CO_2排放与成本之间的折衷
机译:采用化学再循环材料制造的进气歧管可降低CO_2排放量,并以类似的机械阻力节省
机译:未来的成本计算:探索无人驾驶自治系统的成本估算。
机译:泛欧经济分析以确定将基于血糖监测的远程医疗方法整合到糖尿病管理中的结果以节省医疗保健系统的成本
机译:从城市废水的第三次处理中,将外部成本与终身成本相结合,以便在冷却系统中重用
机译:风力与传统电力发电系统集成的可靠性,能量和成本效应