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【24h】

Comment on 'Emissions from Brake Linings and Tires: Case Studies of Stockholm, Sweden 1995/1998 and 2005'

机译:评论“制动衬里和轮胎的排放:瑞典斯德哥尔摩案例研究1995/1998和2005”

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摘要

The paper by Hjortenkrans et al. (1), reporting on case studies of the city of Stockolm, Sweden, outlines that, in addition to petrol and diesel exhaust, brake linings and tires are major emission sources of PM to air. In particular, they showed that (1) brake linings still remain one of the major emission sources for metals, such as Cu, Zn, and antimony, whereas Pb and Cd emission have decreased to one tenth compared to 1998; and (2) tire debris still is one of the main sources of Zn and Cd emission in the city of Stockolm.
机译:Hjortenkrans等人的论文。 (1)报告了瑞典斯托克尔姆市的案例研究,概述了除汽油和柴油机排气外,制动衬片和轮胎是空气中PM的主要排放源。特别是,他们表明(1)刹车片仍然是金属的主要排放源之一,例如铜,锌和锑,而铅和镉的排放量则比1998年减少了十分之一。 (2)轮胎残渣仍然是斯托克尔姆市锌和镉排放的主要来源之一。

著录项

  • 来源
    《Environmental Science & Technology》 |2008年第7期|p.2708-2709|共2页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);美国《生物学医学文摘》(MEDLINE);美国《化学文摘》(CA);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 环境化学;
  • 关键词

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