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With MAN, MaK and MTU all headquartered within its borders, Germany has the most varied and extensive domestic marine engine sector of any shipbuilding country and, in MAN, the world's leading engine producer. A few years ago Germany could have included Deutz and SKL with that trio, but Deutz has since abandoned the marine sector and in 2007, MTU's parent, Tognum, acquired the SKL business.

机译：德国的MAN，MaK和MTU的总部均设在其边界内，在所有造船国中，德国拥有最多样化，最广泛的国内船用发动机部门，而MAN是世界领先的发动机生产商。几年前，德国本来可以将Deutz和SKL包括在这三者中，但是Deutz从此放弃了海运业，2007年，MTU的母公司Tognum收购了SKL业务。

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《Fairplay solutions with newbuildings》 |2010年第167期|P.54-55|共2页
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