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机译：航运市场

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Outlook: For Capesizes, the Atlantic was the quieter of the basins with the Brazil - China run rated for $31/tonne. Braemar reports a Cape open at Passero for early June was chartered at $52,500/day and promptly let to another charterer for $60,000/day for a trip via Colombia back to the Continent. In the Pacific, trading from Western Australia to China saw rates softening from $13.50/tonne to around $12/tonne, which is generally thought to be the bottom of the market. Panamax rates have drifted off in the Atlantic, to just above the $30,000/day level.
机译：展望：对于好望角型船，大西洋是盆地中较安静的地区，而巴西-中国运价为$ 31 / t。 Braemar报道称，6月初在Passero开张的开普敦日租金为52,500美元/天，并立即以60,000美元/天的价格租给另一位承租人，途经哥伦比亚回到欧洲大陆。在太平洋地区，从西澳大利亚到中国的交易价格从$ 13.50 / t下跌至$ 12 / t左右，这通常被认为是市场的底部。巴拿马型船的价格在大西洋上逐渐漂移，达到每天30,000美元以上。

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