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【24h】

Technicalities: Why So Slow?

机译:技术性:为什么这么慢?

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摘要

A reader wrote to point out that 60 years ago "the Mustang and other fighter planes could reach or exceed 450 mph," and yet today he "cannot think of a single piston plane that can reach 300 mph." "In the past," he wrote, "you have said piston engines get better gas mileage than turbine; and propeller planes get better mileage than jets. And yet today all high speed planes are jets (Piaggio Avanti excepted)... What is the technical defect offsetting fuel gains?"
机译:一位读者写道,60年前,“野马和其他战斗机的速度可能达到或超过450英里/小时”,而今天,他“无法想到可以达到300英里/小时的单活塞飞机”。 “过去,”他写道,“您曾说过,活塞发动机的燃油里程比涡轮机好;螺旋桨飞机的燃油里程比喷气机好。但是,今天所有的高速飞机都是喷气机(Piaggio Avanti除外)……什么是弥补燃油收益的技术缺陷?”

著录项

  • 来源
    《Flying》 |2007年第12期|p.89-91|共3页
  • 作者

    Peter Garrison;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 航空;
  • 关键词

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