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INTO THE DARK

机译：走向黑暗

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摘要

On a November night in 1995, a Beech Baron 58 departed from Runway 24 at Cleveland's Burke Lakefront Airport (KBKL), on the south shore of Lake Erie. It was bound for Raleigh, North Carolina, with five aboard. The Baron climbed to 200 feet above the end of the runway and began a right turn. The tower controller, who had been watching the airplane, turned away. A couple of minutes later, he had a call from a city operations office asking whether he could see smoke out on the lake. The Baron had hit the water about 6 miles from the airport. The Coast Guard rescued two surviving passengers; the 1,000-hour instrument-rated pilot, 47, and two other passengers perished. The surviving passengers recalled no problem with the airplane or the pilot before impact.
机译：1995年11月的一个晚上，比奇男爵58号从伊利湖南岸克利夫兰的伯克湖畔机场（KBKL）的24号跑道出发。它载有五人飞往北卡罗来纳州罗利。男爵爬到跑道尽头200英尺高，开始右转。看着飞机的塔台控制器转身走了。几分钟后，他接到一个城市运营办公室的电话，询问他是否可以在湖上看到烟雾。男爵在距机场约6英里的地方击中水面。海岸警卫队救出了两名幸存的乘客；时速1000小时的仪表级飞行员，47岁的飞行员和另外两名乘客丧生。幸存的乘客没有回想起撞击前飞机或飞行员的任何问题。

著录项

  • 来源
    《Flying》 |2018年第12期|26-27|共2页
  • 作者

    Peter Garrison;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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