原油タンカー向け高耐食鋼板『NSGP~R-1』

金子　道郎; 西村　誠二

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原油タンカー向け高耐食鋼板『NSGP~R-1』

机译：原油船“ NSGP〜R-1”用高耐腐蚀钢板

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船舶分野では，過去の重大な事故を教訓として，世界rn的な安全確保・環境保護に対する意識が高まっている．rnこれらはいずれも脆性破壊，疲労破壊，腐食による損耗rnなどが直接または間接的な原因となって生じた事故に根rnざすもので，船舶の安全性・信頼性を向上させて海難事rn故を防止するためのルールづくりと整備が，国際海事機rn構（IMO: International Maritime Organization）の主導でrnすすめられている．

机译：在船舶领域，过去从严重事故中汲取的教训使全世界对安全保证和环境保护有了意识。这些都是由于直接或间接原因造成的事故，例如脆性断裂，疲劳断裂和腐蚀造成的。在国际海事组织（IMO）的倡议下，建议制定规则和维护规则以防止这种情况的发生。

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来源
《溶接学会誌》 |2008年第6期|5-7|共3页
作者
金子　道郎; 西村　誠二;
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作者单位

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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 jpn
中图分类
关键词
腐食; 孔食; 原油; タンカー;

机译：腐蚀;点蚀;原油;油轮;

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