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【24h】

La Sncf Et Les Nouveaux Modes De Transport Terminal : Vélos, Autopartage, Covoiturage, Taxis Réservés, Véhicules électriques

机译：Sncf和新的终端运输模式：自行车，汽车共享，拼车，预留出租车，电动汽车

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Aujourd'hui le client voyageur pour ses trajets, qu'ils soient du quotidien ou plus exceptionnels, raisonne de porte à porte. L'utilisation de plusieurs modes lui est donc naturelle et son exigence de fluidité et d'harmonisation d'autant plus légitime. Qui plus est, pour les voyages qui peuvent sembler les plus récurrents, ceux de chaque jour, on constate une double évolution : une dispersion de leurs motifs (seuls 35 % des Français utilisent le transport en commun aux heures de pointe matin et soir pour leur trajet domicile travail/études) et un tempérament « zap-peur » qui fait qu'en fonction de ses besoins le voyageur peut, pour le même type de trajet, changer de mode de transport au cours de la semaine.
机译：如今，旅行客户的旅程，无论是每天还是更多，都是从门到门的原因。因此，使用多种方式对他来说是很自然的，他对流动性和协调性的要求更加合理。更重要的是，对于每天似乎最频繁出现的旅行，我们注意到了双重发展：原因分散（只有35％的法国人在早上和晚上的高峰时段使用公共交通工具通勤上班/学习）和“轻快的恐惧”气质，这意味着旅行者可以根据自己的需求，在同一类型的旅途中改变一周的交通方式。

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