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産業競争力の強化に向けた港湾の競争力強化のための技術適用

机译：运用技术提升港口竞争力，增强港口产业竞争力

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摘要

基幹航路のコンテナ船の大型化に伴うコンテナ個数の増大、船社アライアンスの再編による寡占化の進展に伴う運航管理コストの削減の徹底、コンテナターミナル周辺における渋滞による外部不経済の発生等が課題となっています。<>国際コンテナ戦略港湾に寄港する基幹航路を維持·拡大していくためには、これらコンテナ荷役時間の増加や渋滞悪化によるコスト増加の防止を図る必要があります。このため、国際コンテナ戦略港弯のコンテナターミナル機能の速やかな高度化，効率化を推進するため、平成28年度より、国際戦略港湾コンテナターミナル高度化実証事業を行っております。具体的には、コンテナターミナルにおける荷役能力を向上させつつ将来の労働者人口減少や高齢化への対応を図るため、荷役機械（RTG）の遠隔操作化について「荷役システム高度化実証事業」を行っており、また、情報通信技術を活用した車両判別による、ゲート処理や荷役作業の効率化を図るため、「情報技術を活用した海上コンテナ物流の高度化実証事業」を行っています。平成30年度からは、新たに「八Iターミナル高度化実証事業」を行います。さらに、以下に個別の具体的な内容を示します。
机译：伴随着主要航线上集装箱船尺寸的增加，集装箱数量的增加，由于航运公司联盟重组导致的寡头垄断进程导致运营管理成本的彻底降低，集装箱码头附近拥挤造成的外部不经济等问题它变成了。 <>为了维护和扩展通往国际集装箱战略港口的主要路线，有必要防止由于增加集装箱装载时间和加剧交通拥堵而导致成本增加。因此，为了迅速提高国际集装箱战略港口温室的集装箱码头功能的效率和效率，我们从2016财年开始开展了国际战略港口集装箱码头升级示范项目。具体来说，为提高集装箱码头的货物装卸能力，并应对未来劳动力下降和人口老龄化的问题，我们将开展“货物装卸系统先进示范项目”，以远程操作货物装卸机（RTG）。此外，为了通过使用信息和通信技术区分车辆来提高登机口处理和货物装卸工作的效率，我们正在开展“使用信息技术的海运集装箱物流先进示范项目”。从2018年开始，我们将开展新的“八一终端先进示范项目”。另外，下面显示了各个详细信息。

著录项

  • 来源
    《港湾》 |2018年第10期|16-17|共2页
  • 作者

    美野　智彦; 内山　景介;

  • 作者单位

    国土交通省港湾局港湾経済課港湾物流戦略室;

    国土交通省港湾局港湾経済課港湾物流戦略室;

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