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Neue Auswertemethode zum Nachweis von Wasser-standsänderungen im Zusammenhang mit der morphologischen Entwicklung an Bundeswasser-straßen - dargestellt am Beispiel der Mittleren Elbe

机译：检测联邦水道形态发展相关的水位变化的新评估方法-以易北河中部地区为例

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Eine der Hauptaufgaben der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ist es, optimale Verkehrsbedingungen für die Schifffahrt auf den Bundeswasserstraßen in Deutschland zu gewährleisten. Hierfür erarbeitet und berücksichtigt sie umfassend abgestimmte, nachhaltige Konzepte hinsichtlich Betrieb, Unterhaltung und Ausbau der Wasserstraßen. Enthalten sind auch Messkonzepte zur regelmäßigen Erfassung der Gewässergeometrie durch Peilungen und Wasserstands- bzw. Abflussmessungen an Pegelstandorten. Vervollständigt werden die Messkonzepte durch Wasserstandslängsprofilmessungen (Wasserstandsfixierungen) für die gewässerkundliche Beschreibung und durch morphologische Messungen zur Ermittlung des Feststoffhaushalts in den Bundeswasserstraßen. Für vergleichende Untersuchungen der Bundesanstalt für Gewässerkunde (BfG) wurden diese unterschiedlichen Messgrößen herangezogen, um Auswirkungen zeitlicher Sohlhöhenänderungen in morphologisch aktiven Strecken an der Mittleren Elbe auf die Wasserspiegellagen nachweisen zu können. Es wurde auf eine in der Hydrometrie bewährte Methode zur Auswertung von Abflussmessungen zurückgegriffen, die nun erstmalig auf die vorliegenden Wasserspiegelfixierungen angewendet wurde. Ergebnis sind epochenbezogene Sohlhöhen- und Wasserspiegeldifferenzen. Diese auf Messwerten basierenden integrativen Untersuchungen sind Bestandteil einer Erfolgskontrolle bei der Unterhaltung der Bundeswasserstraßen. Sie können auch zur Plausibilisierung der Ergebnisse von Feststofftransportmodellen im Rahmen der Beschreibung und Analyse morphodynamischer Prozesse genutzt werden.%Ensuring optimum navigation conditions in the Federal Waterways is one of the main tasks of German water and navigation authorities. Therefore, the administration creates and considers well-coordinated, sustainable concepts for the operation, maintenance and development of the German Federal Waterways. This includes monitoring concepts for systematic survey of the geometry, water level and discharge at water gauges and water level surveys in longitudinal profiles for hydrological analyses as well as sediment transport monitoring in waterways. These parameters were applied by the Federal Institute of Hydrology (BfG) to identify changes of the bed level in morphodynamic active river reaches of the Upper Rhine, the Middle Elbe River and the border reach of the Oder River. The conceptual approach of this analysis is to derive functional relations of water levels and corresponding discharges for each water level survey and continuously along the entire reach of the study sites. The results of this investigation reflect the trends of water level increase or decrease in longitudinal profiles of the study sites related to morphological alterations. These trends in water level changes are compared to observed river bed alterations. This abstract presents the evaluation method and results using the example of a river reach in the Middle Elbe. Water level surveys and corresponding analyses are integral parts of the monitoring concepts of the water and navigation authorities, for hydrological and morphological analyses as well as for the calibration of numerical hydro- and morphodynamic models.
机译：联邦水道和航运管理局的主要任务之一是确保在德国联邦水道上运输的最佳交通条件。为此，它在水路的运营，维护和扩展方面发展并考虑了全面协调，可持续的概念。还包括用于通过轴承和水位定期记录水体几何形状以及在水位位置进行径流测量的测量概念。通过对水生生物进行纵向水位剖面测量（水位固定）并通过形态学测量来确定联邦水道中的固体平衡来完成测量概念。这些不同的参数由联邦水文学学院（BfG）用于比较研究，目的是证明中易北河上形态活跃的河床中床高变化对水位的影响。使用了一种径流测量方法，该方法已经在水文法中进行了尝试和测试，现在已首次应用于现有的水位固定装置。结果是与时代相关的床高和水位差异。这些基于测量值的综合调查是联邦水道维护成功控制的一部分。它们还可以用于验证固体运输模型的结果，作为形态动力学过程的描述和分析的一部分。％确保联邦水道中的最佳航行条件是德国水和航行当局的主要任务之一。因此，政府为德国联邦水道的运营，维护和发展创造并考虑了协调一致，可持续的概念。这包括用于系统地测量水位的几何形状，水位和流量的监测概念，以及用于水文分析的纵向剖面中的水位测量以及水道中的泥沙输送监测。联邦水文学研究所（BfG）应用了这些参数，以识别上莱茵河，易北河中游和奥得河边界河段的形态动力活跃河段的河床水位变化。这种分析的概念性方法是为每个水位调查得出水位和相应排放量的函数关系，并在研究地点的整个范围内连续得出。这项调查的结果反映了与形态变化有关的研究地点纵向剖面中水位升高或降低的趋势。将这些水位变化趋势与观测到的河床变化进行比较。本摘要以易北河中游地区为例，介绍了评估方法和结果。水位调查和相应的分析是水和航海当局的监视概念的组成部分，用于水文和形态分析以及数字水动力和形态动力模型的校准。

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