Kanalbrücke Ems ist im Plan

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机译：埃姆斯运河桥如期

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Der Dortmund-Ems-Kanal gilt als eine der wichtigsten künstlichen Wasser-straßenverbindungen Deutschlands. Er wird - wie alle übrigen Wasserstraßen des Westdeutschen Kanalnetzes - seit den 1980er-Jahren für die Begegnungen von Großmotorgüterschiff und Schubverband ausgebaut. Im Zuge dessen müssen auch sämtliche kreuzenden Bauwerke wie Tunnel, Durchlässe oder Brücken an die neuen Abmessungen des Kanals angepasst werden. In vielen Losabschnitten ist das Kanalbett des DEK im Bereich der Südstrecke zwischen Dortmund und Bergeshövede bereits verbreitert und vertieft, Brücken und Düker dem Ausbauziel angepasst worden. Ziel ist es zudem, einen durchgängigen Kanalquerschnitt mit einer Wassertiefe von im Mittel 4 m zu erreichen.

机译：多特蒙德-埃姆斯运河是德国最重要的人工航道之一。像西德运河网中的所有其他水道一样，它自1980年代以来就被开发用于大型机动货船和推进器的会议。在此过程中，所有交叉结构，例如隧道，涵洞或桥梁也必须适应新的运河尺寸。位于多特蒙德和贝尔格索维德之间的南部地区的DEK的运河床已经在许多部分中加宽和加深了，桥梁和涵洞已经适应了扩展目标。目的还在于获得平均水深为4 m的连续通道横截面。

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《Binnenschiffahrt》 |2020年第3期|34-35|共2页
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