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【24h】

Beurteilung des Beschichtungsabbaus an Spundwandholmen

机译:评估板桩上的涂料降解

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摘要

Am Korrosionsschutz der Holmabdeckung von Stahlspundwänden einer Mainschleuse wurde nach einer Standzeit von fünf Jahren ein deutlicher Schichtabbau durch atmosphärische Einflüsse festgestellt. Dieser lag mit 50 μm/Jahr deutlich über der vom Stofflieferanten mitgeteilten maximalen Abbaurate (25 μm/Jahr) für diesen Stoff. Mit weiteren Untersuchungen ließ sich feststellen, dass das Harz-Härter-Verhältnis, sichtbar an wechselnden Stickstoffkonzentrationen in den untersuchten Beschichtungs-proben, stark schwankte. In schadhaften Bereichen lagen die Aminüberschüsse (Härter) zwischen Faktor 1,12 und > 5.
机译:发现在主锁中钢板桩的翼梁盖的腐蚀保护在五年的使用寿命后由于大气影响而显着降低了层退化。以每年50微米的速度,这大大高于材料供应商报告的该物质的最大降解率(25微米/年)。通过进一步的研究发现,从所检查的涂层样品中不断变化的氮浓度可以看出,树脂-硬化剂的比例波动很大。在受损区域,胺的过量(硬化剂)介于1.12和> 5之间。

著录项

  • 来源
    《Binnenschiffahrt》 |2006年第5期|p.49-51|共3页
  • 作者

    Günter Binder;

  • 作者单位

    Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe, Kuβmaulstr, 17, 76187 Karlsruhe;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类 水路运输;
  • 关键词

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