机译:铁路车辆单盘制动盘式制动系统温度场分析的数值实验方案
Faculty of Mechanical Engineering, Bialystok University of Technology (BUT), 45C Wiejska Street, Bialystok 15-351, Poland;
Faculty of Mechanical Engineering, Bialystok University of Technology (BUT), 45C Wiejska Street, Bialystok 15-351, Poland;
Faculty of Mechanical Engineering, Bialystok University of Technology (BUT), 45C Wiejska Street, Bialystok 15-351, Poland;
Faculty of Mechanical Engineering, Bialystok University of Technology (BUT), 45C Wiejska Street, Bialystok 15-351, Poland;
Friction Materials and Products Frenoplast Bulhak i Cieslawski S.A., Korpele 75, Szczytno, 12-100, Poland;
Faculty of Mechanical Engineering, Bialystok University of Technology (BUT), 45C Wiejska Street, Bialystok 15-351, Poland;
Railway vehicle disc brake; Frictional heating; Temperature; Finite element method; Thermal diffusivity measurement;
机译:铁路制动中盘片接触的摩擦学特性分析-第1部分。实验室测试的发展,实际和模拟摩擦学三重态之间的折衷
机译:铁路机车车辆液压摩擦制动器的开发(第二部分:使用提升式制动器压力控制阀的液压制动器系统的动力学分析和性能评估)
机译:铁路机车车辆液压摩擦制动器的开发(第二部分:使用提升式制动压力控制阀的液压制动系统的动力学分析和性能评估)
机译:铁路胎面制动器中温度场温度场的数值模型及实验研究
机译:重型车辆气动制动系统的测量和性能分析
机译:可变盘垫摩擦系数对铁路车辆机械制动系统的影响
机译:铁路轧制液压摩擦制动器的研制(第II部分:采用提升型制动压力控制阀的液压制动系统动态分析及性能评价)
机译:空气制动车辆性能:FmVss第121号制动系统与预FmVss第121号制动系统和稳定性增强装置。