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Shear stress measurements on an airfoil surface using micro-machined sensors

机译:使用微机械传感器测量机翼表面的剪应力

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摘要

The motivation for this research was to obtain information on the separation characteristics associated with the phenomenon of stall. This separation data will ultimately be utilized as part of an optimum control system to reduce the negative effects associated with stall. Surface shear stress measurements were carried out using MEMS-based sensors on a two-dimensional wing with a Wortmann FX 63-137 airfoil section(chord Reynolds numbers ranged from 1*10~5 to 6*10~5).
机译:这项研究的动机是获得与失速现象相关的分离特性的信息。该分离数据将最终用作最佳控制系统的一部分,以减少与失速相关的负面影响。表面剪切应力测量是使用基于MEMS的传感器在具有Wortmann FX 63-137翼型截面(弦雷诺数范围为1 * 10〜5到6 * 10〜5)的二维机翼上进行的。

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