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ATSAC: 25 Years Later

机译：ATSAC：25年后

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摘要

After a quarter-century of operation, LADOT s ATSAC system continues to be a reliable and adaptive platform for transportation management. Through the development of a long-term vision, support from elected officials, the securing of out- side funding, the use of non-proprietary software, and a dedicated, highly capable, and proud support staff, LADOT has been able to update and reinvent the ATSAC system to not only serve traditional functions but also meet emerging transportation needs. Today, 3,900 of the city's 4,400 traffic signals are online, and designs have been completed for the remaining 500 traffic signals. Funding has been secured to complete the system and to upgrade older systems within the next three years.
机译：在运行了25年之后，LADOT的ATSAC系统仍然是运输管理的可靠且自适应的平台。通过长远的眼光，民选官员的支持，外部资金的保障，非专有软件的使用以及敬业，能力强且自豪的支持人员，LADOT得以更新和重塑ATSAC系统，不仅可以服务于传统功能，还可以满足新兴的运输需求。如今，该市4400个交通信号灯中的3900个已经在线，其余500个交通信号灯的设计已经完成。在未来三年内，已获得资金来完成系统和升级较旧的系统。

著录项

  • 来源
    《ITE journal》 |2011年第7期|p.48-53|共6页
  • 作者

    JOHN E. FISHER; P.E. T.E. PTOE;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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