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HHIC is one of three naval shipbuilders in South Korea going through a change of ownership. All three firms are currently owned by the government's KDB, which has assumed control of the companies following years of financial losses. All three shipbuilders have also undergone extensive restructuring and have sold off non-core assets. In late November 2020 the KDB said it had selected a partnership of local investment companies as prime bidder for STX Offshore & Shipbuilding. In January 2018 STX, which is wholly owned by the KDB, delivered to the RoK Navy the service's 18th and final Gumdoksuri (PKG-A)-class fast patrol ship. STX shared construction on the programme with other South Korean shipyards. In 2019 the KDB also agreed to sell its controlling 55.7% stake in submarine and surface combatant constructor Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) to rival shipyard Hyundai Heavy Industries (HHI). Once finalised, HHI's acquisition of DSME will merge the country's two biggest naval shipyards to provide estimated combined defence-related revenues of nearly USD2 billion.
机译：HHIC是韩国三大海军造船厂之一，经历了所有权。所有这三家公司目前由政府的KDB拥有，该公司已经承担了在多年经济损失之后的公司的控制。所有三款造船厂也经历了广泛的重组，并已售罄非核心资产。 2020年11月下旬，KDB表示，它选择了当地投资公司的合作伙伴关系为STX海上和造船的奖金。 2018年1月，STX，由KDB全资拥有，交付给Rok Navy该服务的第18和最终Gumdoksuri（PKG-A）-Class快速巡逻船。 STX与其他韩国造船厂的计划共享建设。 2019年，KDB还同意销售其控制潜艇和地面战斗机施工仪Daewoo造船和海洋工程（DSME）的55.7％的股权至竞争对手造船厂（HHI）。一旦完成，HHI的收购DSME将合并该国两个最大的海军造船厂，以提供估计的抗辩相关收入近20亿美元。

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  • 来源
    《Jane's Defence Weekly》 |2021年第1期|19-19|共1页
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