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JAXA実験用航空機「飛翔」飛行試験で取得された実機空力係数の系統不確かさ解析

机译：JAXA实验飞机“飞行”飞行测试中获得的实际飞机空气动力系数的系统不确定性分析

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Time series data of aerodynamic characteristics obtained by flight tests have large variances compared with data obtained by ground testing tools such as wind tunnel tests and numerical simulations. It is necessary to examine the uncertainty of the data obtained by flight tests in order to minimize random and systematic errors. We investigated on-board measuring instruments of the aircraft, and analyzed systematic uncertainties of the aerodynamic coefficients obtained by the flight tests using the JAXA Flying Test Bed "Hisho". This paper discusses the result of the systematic uncertainty analysis and the contributing factors to the uncertainty of aerodynamic coefficients.%JAXA実験用航空機「飛翔」の実機空力係数の系統不確かさ解析を行った.定常飛行ケースでは抗力係数の系統不確かさUc_Dは26.6 count程度の大きさであり，迎角α，加速度αXなどの不確かさが大きく影響していることがわかった.
机译：与通过地面测试工具（例如风洞测试和数值模拟）获得的数据相比，通过飞行测试获得的空气动力学特性的时间序列数据具有较大的方差。有必要检查飞行测试获得的数据的不确定性，以最大程度地减少随机性和我们研究了飞机上的测量仪器，并使用JAXA飞行试验台“ Hisho”对通过飞行试验获得的空气动力系数的系统不确定性进行了分析。对％JAXA实验飞机“飞行”的实际飞机空气动力系数的系统不确定度进行了分析，在稳定飞行情况下，阻力系数Uc_D的系统不确定度约为26.6个计数。已经发现，诸如迎角α和加速度αX的不确定性具有很大的影响。

著录项

  • 来源
    《日本航空宇宙学会論文集》 |2017年第3期|135-136|共2页
  • 作者

    西城　大; 保江　かな子; 上野　真; 成岡　優; 冨田　博史; 中北　和之;

  • 作者单位

    宇宙航空研究開発機構航空技術部門次世代航空イノべーションハブ,現　宇宙航空研究開発機構研究開発部門;

    宇宙航空研究開発機構航空技術部門次世代航空イノべーションハブ;

    宇宙航空研究開発機構航空技術部門次世代航空イノべーションハブ;

    宇宙航空研究開発機構航空技術部門飛行技術研究ユニット;

    宇宙航空研究開発機構航空技術部門飛行技術研究ユニット;

    宇宙航空研究開発機構航空技術部門次世代航空イノべーションハブ;

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