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流れを透過する障害物近傍でホバリングするへリコプタロータの空力性能

机译:直升机旋翼盘旋在障碍物附近的气动性能

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摘要

近年,へリコプタは大規模災害時の救助活動などで多用されるようになり,その有用性が広く認識されてきた.障害物近傍の救助現場では,ホバリングしながらホイストを使った救助法が用いられる.救助現場は支援設備のない,パイロットにとってはほとんどの場合が初めての飛行環境であるため,障害物近傍でホバリングするロータの空力性能を把握することは飛行安全上重要である.%Aerodynamic performance of a helicopter rotor hovering above or near the obstacles with penetration boundary condition such as grove is studied experimentally. At first, it is shown that effects of recirculation flow in the experimental facilities are not essential on the ground effect of hovering rotor if the model rotor and ground effect plate are properly positioned. The obstacles with penetration boundary condition are simulated by plural rows of pipes. The experiment proves that the required torque coefficient of the hovering rotor near the obstacles with penetration boundary condition remarkably increases compared with that without obstacles.
机译:近年来,直升机被广泛用于大规模灾害中的救援活动中,其用途已得到广泛认可。在障碍物附近的救援地点,使用悬停时使用葫芦的救援方法。由于救援地点在大多数情况下是飞行员在没有辅助设备的情况下的第一个飞行环境,因此,了解悬浮在障碍物附近的旋翼的空气动力性能对于飞行安全至关重要。%空气动力性能实验研究了直升机旋翼盘旋在障碍物上方或附近的障碍物(例如树丛)上方或附近的过程。首先,研究表明,如果模型旋翼在实验设备中再循环流的影响对于旋翼旋翼的地面效应不是必不可少的用多排管道模拟了具有穿透边界条件的障碍物。实验证明,具有穿透边界条件的障碍物附近的悬停转子所需的扭矩系数比没有障碍物的显着增加。

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