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首页> 外文期刊>Journal of Air Law and Commerce >THE 1,500-HOUR RULE: WHEN DOES QUANTITY OUTWEIGH QUALITY?
【24h】

THE 1,500-HOUR RULE: WHEN DOES QUANTITY OUTWEIGH QUALITY?

机译：1,500小时规则：质量何时超过质量？

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Airlines operate in a highly cyclical economic market.~(250) Because of this, airline profit margins are highly sensitive, and in times of downturn, airlines will often cut flight service to any routes they find unprofitable, which puts the economy's smaller communities in danger.~(251) While made with the noble intention to improve flight safety, the ASPIA and FAAEA have exacerbated this risk by adopting the 1,500-hour rule. With the economic risk the rule poses and the lack of evidence that the rule has improved safety or that this number of hours is required to ensure adequate foundational knowledge, Congress should require all flight schools meet FAA approval and lower the flight-hour requirement to better reflect FAA and NTSB studies.~(252)
机译：航空公司在高度周期性的经济市场中运营。〜（250）因此，航空公司的利润率高度敏感，在经济低迷时期，航空公司通常会将航班服务削减到他们认为无利可图的任何航线，这使经济中的小社区处于〜（251）虽然出于提高飞行安全的崇高意图，但ASPIA和FAAEA通过采用1,500小时的规则加剧了这种风险。鉴于该规则带来的经济风险，并且缺乏证据表明该规则可以提高安全性或需要一定小时数才能确保获得足够的基础知识，因此国会应要求所有飞行学校均获得美国联邦航空局（FAA）的批准，并降低飞行时数要求，以便更好反映FAA和NTSB的研究。〜（252）

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