PREVENTING A CYBER-9/11: HOW UNIVERSAL JURISDICTION COULD PROTECT INTERNATIONAL AVIATION IN THE DIGITAL AGE

Laura K. Ashdown

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PREVENTING A CYBER-9/11: HOW UNIVERSAL JURISDICTION COULD PROTECT INTERNATIONAL AVIATION IN THE DIGITAL AGE

机译：防止CYBER-9 / 11：通用司法管辖区如何保护数字时代的国际航空

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Malicious cyber actors will continue to take advantage of technological vulnerabilities in the aviation industry. No matter their motivation or purpose, cyber actors will continue to wage sophisticated cyberattacks against the aviation industry while enjoying the anonymity and convenience of the internet. Aviation lawmakers and organizations, and the world's nations must implement international standards that deter cyberattacks and hold cyber actors accountable for their actions. Specifically, international aviation lawmakers should consider expanding universal jurisdiction to apply to malicious cyber activities targeting the world's airlines and industry. Regardless of the deterrent mechanism, the global aviation industry as well as aviation lawmakers must adapt and strengthen international cybersecurity standards and practices.

机译：恶意网络参与者将继续利用航空业中的技术漏洞。无论出于何种动机或目的，网络参与者都将继续对航空业进行复杂的网络攻击，同时享受互联网的匿名性和便利性。航空立法者和组织以及世界各国必须执行国际标准，以阻止网络攻击并使网络参与者对其行为负责。具体来说，国际航空立法者应考虑扩大普遍管辖权，以适用于针对全球航空公司和行业的恶意网络活动。无论采取何种威慑机制，全球航空业以及航空立法者都必须适应和加强国际网络安全标准和惯例。

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来源
《Journal of Air Law and Commerce》 |2019年第1期|3-51|共49页
作者
Laura K. Ashdown;
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作者单位

Brigham Young University J. Reuben Clark Law School;

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