机译:加州是否应在温室气体总量限制与贸易计划中纳入机动车燃油排放?
机译:《替代汽车燃料法》,替代燃料汽车和温室气体排放
机译:确定加利福尼亚近期对插电式和燃料电池汽车的需求的边际电力:对汽车温室气体排放的影响
机译:根据美国公司平均燃料经济政策和温室气体排放标准,替代燃料汽车的采用增加了船队汽油消耗和温室气体排放
机译:替代燃料对来自SI发动机的车辆的温室气体燃料消耗和废气排放的影响
机译:公司层面的分析是否使加利福尼亚的总量控制与交易制度导致了温室气体排放量的减少?
机译:车上加油蒸汽回收系统饱和的车队在加油过程中的汽油蒸气排放:需要进行暴露评估
机译:考虑到汽车/石油计划的结果,控制公路运输大气排放的未来战略。委员会与欧洲议会和理事会的沟通。关于汽油和柴油燃料质量的欧洲议会和理事会指令的提案,以及修订理事会指令93/12 / EEC以及有关对机动车辆的空气污染排放采取的措施以及修改理事会指令70/156 / EEC和70的建议/ 220 / EEC。 COm(96)248决赛,1996年6月18日