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机译:基于中冷器-再热式燃气轮机的联合循环的最佳性能改进
Faculty of Mechanical Engineering, Universiti Malaysia Pahang, Pekan, Pahang 26600, Malaysia Mechanical Engineering Department, College of Engineering, University of Tikrit, Tikrit 42, Iraq;
Faculty of Mechanical Engineering, Universiti Malaysia Pahang, Pekan, Pahang 26600, Malaysia;
combined cycle; gas turbine; intercooler; reheated; triple-pressure; optimization;
机译:使用燃气轮机(GT)作为顶部循环的三重组合系统的底部蒸汽Quanque循环(SRC)和有机朗肯循环(ORC)系统的性能改进
机译:通过使用吸收式冷却器对进气和涡轮冷却液进行双重冷却来提高燃气轮机联合循环发电厂的性能
机译:可变几何形状的燃气轮机,用于改善船用联合循环的部分负荷性能-燃气轮机性能
机译:燃气轮机部分氧化循环与再热循环的最优性能比较研究。
机译:最大化半封闭式氧气/二氧化碳燃气轮机联合循环发电的性能。
机译:基于间隙旋转爆轰燃烧的燃气轮机压力增益特性及循环性能研究
机译:基于中冷器-再热式燃气轮机的联合循环的最佳性能改进
机译:热障涂层对汽轮机和水冷燃气轮机性能的影响:汽轮机联合循环系统