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1DCAEの背景、考え方、課題、今後

机译：1DCAE的背景，思维方式，问题，未来

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摘要

ものづくりにおい設計と生産は車の両輪である。設計は ものづくりの方向を決める前輪であり、生産はものづくりを 加速する後輪とも言える。ものづくりの規模が小さく、複雑 でなかった時代は設計と生産は一体となり、いわゆるものづ くりが行われていた。このような時代においてはものづくりを 行う技術者の能力にものづくりの良否は大きく影響していた。 その後、人の生活を豊かにする人工物が大量生産技術の 向上により、世の中に充足してくるとともにものづくりの研究、 技術も飛躍的に向上した。この時期において、特に日本の 生産技術は世界をリードしていた。また、設計においても日本発のオリジナル製品が創出された。1950年代から1980 年代まではこのような人工物が世界の人類の生活を物質的 に豊かにした時代と言える。図1に主に1950年代以降の ものづくりの変遷を示す。
机译：制造气味的设计和生产是汽车的两个轮子。设计是决定制造方向的前轮，生产是加速制造的后轮。在制造规模小而又不复杂的时代，设计和生产集成在一起，进行所谓的制造。在这种时期，制造质量极大地影响了工程师进行制造的能力。从那时起，世界上实现了对丰富人类生活的人造产品的批量生产技术的改进，并且制造研究和技术得到了极大的改善。在此期间，特别是日本的生产技术处于世界领先地位。此外，在设计中，还创造了日本的原创产品。从1950年代到1980年代，可以说这类文物极大地丰富了全世界人类的生活。图1主要显示了1950年代以来制造业的转变。

著录项

  • 来源
    《日本機械学会誌》 |2017年第1188期|10-15|共6页
  • 作者

    大富浩一;

  • 作者单位

    東京大学;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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