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炭素繊維複合材料'トレカ'50年の歴史: 研究開発と事業開発

机译：碳纤维复合材料“ Torayca” 50年历史：研发与业务发展

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摘要

「アルミより軽く，鉄よりも強い」次世代素材として注目されてきた炭素繊維複合材料(CFRP : Carbon Fiber Reinforced Plastic)が，航空機用途から産業用途への拡大とともに，着実に普及し始めている。炭素繊維市場の90%を占めるPAN(ポリアクリロニトリル)系炭素繊維は，東レ㈱，東邦テナックス㈱，三菱レイヨン㈱の日本3社が世界で圧倒的なシェアを占めており，東レは世界シェァNo.1の地位を維持している。最近では航空機用途で「炭素繊維1兆円受注一東レ，ポーイングから」などの記事が新聞紙面を賑わすようになっているが，東レが1971年に世界で初めてPAN系炭素繊維の商品化に成功して以来，ここに至るまでの道のりは決して平坦なものではなかった。
机译：碳纤维复合材料（CFRP：碳纤维增强塑料）作为“比铝轻，比铁强”的下一代材料而受到关注，随着它从飞机应用扩展到工业应用，其稳步流行。东丽株式会社，东宝特纳克斯株式会社和三菱丽阳株式会社在日本的碳纤维市场中占有90％的份额。保持1个位置。近来，诸如“从Toray，Poing订购1万亿日元的碳纤维”这样的文章在报纸上变得很流行，但是Toray在1971年成功地将PAN基碳纤维商业化。从那时起，通往这里的道路从未如此顺利。

著录项

  • 来源
    《日本機械学会誌》 |2015年第1159期|331-333|共3页
  • 作者

    宮木　宏尚;

  • 作者单位

    ミヤキ　㈱　㈱　東レ経営研究所　シニアリサーチ　〒460-0003　名古屋市中区錦3-14-22ミヤキビル　2階　ミヤキ㈱;

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