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首页> 外文期刊>日本機械学会誌 >モータ・アシスト式（MA）ハイブリッド車両の開発
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モータ・アシスト式（MA）ハイブリッド車両の開発

机译：研发电动辅助（MA）混合动力汽车

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摘要

地球環境保全は全世界共通の課題rnで，鉄道事業においても省エネ，工ミッrnションの低減に対する取り組みが求めrnられている．いっぽう，鉄道輸送の高rn速化は利用者の利便性を向上するといrnう意味において，輸送サービスの向上rnに貢献するとともに他交通機関に対すrnる競争力を維持・増強できる有効な手rn段であるが．列車速度の向上のためにrnは車両の動力性能向上が前提とされ，rn動力性能と環境性能との両立はトレーrnドオフの関係となる．rnそこで，北海道旅客鉄道（株）（以下．rn当社）は，エンジンを動力源とする車rn両（気動車）のさらなる動力性能の向rn上と環境性能の両立を低コストで実現rnすることを目的として新たな鉄道車両rn用ハイブリッド駆動システム（以下，rnMAハイブリッド駆動システム）を搭rn載した車両の開発を行った．
机译：全球环境保护是世界上的普遍问题，并且铁路业务正在努力节约能源并减少工程任务。另一方面，从提高铁路运输速度将改善用户便利性的意义上讲，这是有助于改善运输服务并维持和增强与其他运输设施的竞争力的有效途径。这是rn步骤。为了提高列车速度，rn是以提高车辆的动力性能为前提的，并且rn动力性能与环境性能的兼容性是折衷的关系。因此，北海道客运铁路有限公司（以下称为“ rn”）将以低成本实现车辆（发动机驱动的车辆）的动力性能以及环境性能的组合的进一步改善。为此，我们开发了一种配备有用于rn铁路车辆的新型混合动力驱动系统的新车辆（以下称为rnMA混合动力驱动系统）。

著录项

  • 来源
    《日本機械学会誌》 |2008年第1075期|14-15|共2页
  • 作者

    井原　禎之;

  • 作者单位

    北海道旅客鉄道㈱ 鉄道事業本部　技術創造部 〒060-8644　札幌市中央区北11条西15丁目;

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