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「機械記念物-鉄道編-」を通して見る鉄道遺産の意義

机译:从“机铁纪念版”看铁路遗产的意义

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摘要

本号の特集テーマは産業遺産(industrial heritage)であるが,広く産業遺産と呼ばれるものは,産業のあらゆる分野で社会のために貢献し経済効果をもたらした証としての「もの資料」である.本稿で対象とする産業遺産は,輸送産業としての鉄道の産業遺産である.日本における鉄道の実用化は,産業用では1869年の北海道・茅沼炭鉱での畜力および重力利用の鉄道であり,公共用では1872年の蒸気動力による東京-横浜間の官設鉄道開業である.
机译:尽管本期的主题是工业遗产,但被广泛称为“工业遗产”的是“材料”,以证明它在所有工业领域都为社会做出了贡献并产生了经济影响。本文所针对的工业遗产是铁路作为运输业的工业遗产。在日本,铁路的实际使用是1869年,这是在北海道-Kayanuma煤矿利用牲畜动力和重力的铁路,而公共用途是1872年东京和横滨之间的蒸汽动力公共铁路通车。

著录项

  • 来源
    《日本機械学会誌》 |2007年第1061期|294-297|共4页
  • 作者

    堤 一郎;

  • 作者单位

    職業能力開発総合大学校 能力開発研究センター (〒229-1196相模原市橋本台4-1-1);

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 机械、仪表工业;
  • 关键词

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