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Financing LRT

机译：LRT融资

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LRT promoters and developers around the world have adopted a variety of financing techniques. Most of the techniques described here are relevant to promoters or developers (usually the local municipalities or other public-sector bodies), whilst others are relevant mainly to operators. This article is a summary of the UITP publication Financing LRT. In the last decade, private-sector financing has become a popular funding scheme for constructing and operating new LRT lines. The two major PPP categories are BOT(Build-Operate-Transfer), where the private sector assumes some of the revenue risks, and PFI (Private Finance Initiative), where the private sector is paid based on the availability of the system.
机译：全球各地的LRT发起人和开发商都采用了各种融资技术。此处介绍的大多数技术与推广者或开发商（通常是当地市政当局或其他公共部门机构）有关，而其他技术则主要与运营商有关。本文是UITP出版物Financing LRT的摘要。在过去的十年中，私营部门的融资已成为建设和运营新轻轨线的流行融资方案。 PPP的两个主要类别是BOT（建造，运营，转让），其中私营部门承担一些收益风险； PFI（私有金融计划），其中私营部门根据系统的可用性进行支付。

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