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Impact of Sea Spray on Air-Sea Fluxes. Part Ⅰ: Results from Stochastic Simulations of Sea Spray Drops over the Ocean

机译：海浪对海气通量的影响。第一部分：海洋上空海浪滴的随机模拟结果

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The contributions of sea spray drops to the total air-sea exchanges of momentum, heat, and mass remain an open question. A number of factors obscure any simple quantification of their contribution; the per drop contribution to the fluxes is a particularly important factor that cannot be calculated easily, as are the number of drops formed. To estimate the per droplet fluxes, the authors first calculate the low order statistics from a large number of drop trajectories, which are simulated with a recently developed Lagrangian stochastic model adapted for the heavy drop transport and evaporation within the marine boundary layer. This paper describes the results from simulations of sea spray drops over the ocean, and as one of two parts, summarizes new estimations for the spray-mediated fluxes on a per drop basis. The results suggest that common simplifications in previous sea spray models, such as the residence time in the marine boundary layer, may not be appropriate.
机译：海浪下降对总的海气动力，热量和质量交换的贡献仍然是一个悬而未决的问题。许多因素掩盖了对其贡献的任何简单量化；每滴对通量的贡献是一个特别重要的因素，无法轻易计算，形成的滴数也是如此。为了估算每个液滴的通量，作者首先从大量的液滴轨迹计算出低阶统计量，并利用最近开发的拉格朗日随机模型对低滴统计量进行了模拟，该模型适用于海洋边界层内的重液滴运输和蒸发。本文介绍了模拟海洋上的海浪滴的结果，并作为两个部分之一，总结了对每滴海浪介导的通量的新估计。结果表明，先前海浪模型中的常见简化，例如在海洋边界层中的停留时间，可能不合适。

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  • 来源
    《Journal of Physical Oceanography》 |2014年第11期|2817-2834|共18页
  • 作者

    James A. Mueller; Fabrice Veron;

  • 作者单位

    School of Marine Science and Policy, University of Delaware, Newark, Delaware;

    School of Marine Science and Policy, University of Delaware, Newark, Delaware,University of Delaware, 112C Robinson Hall, Newark, DE 19716;

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